迈入IED,或许你也可以成为下一个法拉利设计师!
来源：意大利语培训学校
日期：2020-01-06
IED "SUPER STAR"
Werner Gruber
法拉利设计师
Werner Gruber毕业于IED欧洲设计学院的交通设计专业，毕业后即进入宾尼法利纳（Pininfarina）—— 一家为法拉利、兰博基尼等品牌设计过众多经典造型的全球顶尖设计公司，担任外饰设计师。其后，他加入法拉利，担任主管外饰设计师, 负责管理由近20个设计师和模型师组成的设计团队。
12年的工作经历，让Werner Gruber对汽车设计，尤其是造型领域有着独到的见解并积累了丰富的经验。
在宾尼法利纳任职期间，Werner Gruber先后参与了法拉利FF和法拉利F12等车型的设计。进入法拉利后，更陆续完成了法拉利La Ferrari、FXX-K、Portofino等多款经典车型设计。
其中FXX-K、Portofino两款车型获得了德国红点设计奖（Red Dot Design Award）， FXX-K更获得由意大利工业设计协会颁发的金罗盘奖（Compassod’Oro ADI）。
大家还记得我们之前发布的交通设计硕士课程介绍吗？这次为大家介绍毕业于此专业的Werner Gruber，也是希望大家能更直观地了解这个专业。
IED 交通设计硕士学位
Master Diploma IED in
Transportation Design
学年时段
YEAR TO STRAT & LOCATION
学年开始日期：3月份
学年时长：2年，全日制
授课地点：意大利都灵
授课语言：英语
课程宗旨
PURPOSE
移动交通是当代与未来社会的重大议题。因此，这个领域亟需恪尽职守的专业人士。成为一名交通设计师意味着将工作与兴趣相结合的梦想成为现实。IED都灵为对汽车抱有极大热情的人们提供学习设计技能的机会。
我们的目标，在于引领学生在设计的世界中心，学习使用创新性思维，并懂得如何开启，发展，完成车辆内外部设计项目。作为世界汽车设计首都与意大利绝大部分顶尖汽车及汽车设计公司的诞生地，都灵是这门课程的绝佳学习地点。这个城市充满了与汽车设计师群体联结沟通的机会，他们会来到IED与学生们分享经验，甚至直接招募青年才俊。
本硕士课程注重模拟真实的工作环境，包括独立操作和团队合作。自2004年来，IED就在世界上最重要的汽车设计展示平台——日内瓦世界车展上，首次向世界介绍自己带来的概念车。这也使得IED成为唯一能每年展示全尺寸车型的设计学校。
课程
PROGRAMME
教学过程将理论知识、实地经验、参观公司厂房和制造工厂有机结合，以综合提高学生对技术和工艺的认识。
第一学年
第一年注重于让来自不同背景的学生获得理论和设计基础。这部分课程的最终目标是打造出1：1.4的模型。课程关键在于设计过程:通过为项目开发选择合适的工具、软件和技能，而让想法成为最终产品。
第二学年
在第一年结束时，学生可以选择两个专业: 汽车外观设计或汽车内部设计和用户体验。学生们将获得来自一家真实的设计中心的任务：设计概念车。由此，学生得以体验真实工作环境。他们将在同一个项目中工作，但每个人侧重点有所不同，分别涉及一些相互的学科和工作坊。
通过这种方式，我们带给学生深入分析先进的设计和界面设计，探索和实验交通设计新场景及行业的机会。通过讨论和合作，学生们各自完成项目，学会应对起草方案的各种阶段以及来自设计中心的各种问题。最终目标是生产一个全尺寸模型。学生们还将专注于通过使用最先进的技术，开发出互动平台界面，用以改善汽车的内部设计。在整个过程中，学生先要学会合理规划一个真实的项目，然后在设计阶段创想出全新概念。最终产出的汽车是全组共同努力的结晶，更是一个独一无二的汽车模型。
IED都灵校区今年成立30年，为了纪念“30岁”，IED在意大利都灵汽车博物馆举办了一场展览，展示了近12年来，IED与阿尔法·罗密欧、菲亚特、本田、现代、Pininfarina等汽车名企合作设计的汽车。这些汽车是学院交通工具设计硕士课程的毕业设计项目，曾露脸日内瓦国际车展。
IED交通工具设计专业聘请业内专业人士授课，Werner Gruber也常被邀请出席IED讲座分享。
交通工具设计专业也与意大利的汽车企业直接合作，让学生可以了解真实的设计工作，并有足够的能力应对市场需求。2019年，IED都灵已经与60余家公司建立了合作关系。
如果你对汽车、交通设计充满兴趣，赶紧抓紧最后时间报名硕士课程吧！！说不定下一个法拉利设计师就是你啦！
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